Στην Ελλάδα έκαναν την εμφάνισή τους για πρώτη φορά τη δεκαετία του 2010, ενώ άλλες χώρες είχαν ξεκινήσει να τους χρησιμοποιούν στην εκπαίδευση δύο δεκαετίες νωρίτερα. Το Ηνωμένο Βασίλειο έκανε ήδη χρήση διαδραστικών πινάκων στην εκπαίδευση από το 1990 έως το 2000, ενώ η Σουηδία και η Φινλανδία που θεωρούνται χώρες-πρότυπα για τα εκπαιδευτικά τους συστήματα, ξεκίνησαν να τους χρησιμοποιούν από το 2000 έως το 2010. Το γεγονός ότι τα καθυστερημένα αντανακλαστικά των Ελληνικών Κυβερνήσεων επιλέγουν να ξεκινήσουν μαζικά την εγκατάσταση των διαδραστικών πινάκων μόλις το 2023, την ίδια ακριβώς χρονιά που η Σουηδία άρχισε να περιορίζει τη χρήση των οθονών στα παιδιά, από την στιγμή που διαπιστώθηκαν προβλήματα στην αναγνωστική τους ικανότητα, είναι πραγματικά αξιοπερίεργο!
Ετικέτα: ΣΠΑΤΑΛΗ
Σπατάλη ή Εικόνα; 828.000 ευρώ για να… πουλήσουν μεταρρύθμιση που δεν υπάρχει!
Την ώρα που ανακοινώνεται αυτή η καμπάνια, η καθημερινή εμπειρία των πολιτών αποκαλύπτει έναν σιδηρόδρομο σε υποβάθμιση. Στη βασική γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, που θα έπρεπε να αποτελεί τη ραχοκοκαλιά των μεταφορών στη χώρα, εκτελούνται σήμερα μόλις δύο δρομολόγια την ημέρα. Πριν από το δυστύχημα στα Τέμπη, υπήρχαν επτά. Αντί για βελτίωση, υπάρχει σαφής συρρίκνωση. Αντί για ανάπτυξη, υπάρχει υποχώρηση. Αυτή είναι η πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά χιλιάδες επιβάτες.