Γιατί χρυσοπληρώνουμε ενέργεια και καύσιμα σε μια χώρα με πλούσιο υπέδαφος;


Ήταν αναμενόμενο να ξεσπάσει ενεργειακή κρίση, την ώρα που οι «Ελίτ» του Πλανήτη αποφάσισαν να ελέγξουν τα αποθέματα και την παραγωγή καυσίμων, σε χώρες που δεν είχαν έως τώρα υποκύψει στις «ληστρικές» απαιτήσεις τους! Με γνώμονα την παγκόσμια ανασφάλεια, προωθούν, με ενέργειες αυξημένου ρίσκου, τη διαμόρφωση της δικής τους ελεγχόμενης τάξης, αδιαφορώντας για τις συνέπειες σε ανθρώπινες απώλειες και την καταστροφή του πολιτισμού!

Ναι, αλλά το αποτέλεσμα δεν πλήττει τους αμυνόμενους ή τους επιτιθέμενους μόνο, πλήττει και όλες τις χώρες του κόσμου, που έχουν άμεση ανάγκη την ενέργεια για την καθημερινότητα στον βίο τους! Το Πετρέλαιο, το Φυσικό Αέριο, η Βενζίνη και όλα τα παράγωγά τους, είναι ζωτικής σημασίας σε όλες τις παραμέτρους των υπόλοιπων αγαθών, γιατί επηρεάζουν την εφοδιαστική αλυσίδα στις μεταφορές, την ενέργεια, τα τρόφιμα και τις κατασκευές, σε όλα γενικά τα προϊόντα που καταναλώνουμε, κλονίζοντας, μέσω του υψηλού κόστους, την εύρυθμη λειτουργία των ανθρώπων και συνολικά όλης της κοινωνίας, όπως φυσικά συμβαίνει και στη Χώρα μας!

Μετά από αυτές τις εξελίξεις, έχουν διαμορφωθεί προς τα πάνω οι τιμές στα υγρά καύσιμα σε όλο τον Πλανήτη και βέβαια, στην επικράτεια της Χώρας μας, σύμφωνα με την υπηρεσία του Παρατηρητηρίου στις Τιμές των Καυσίμων, όπως έχουν κατασταλάξει με τα πρόσφατα στοιχεία! Έτσι, από την Τρίτη 17 Μαρτίου, η Αμόλυβδη Βενζίνη 95 οκτανίων, έφτασε να πωλείται στα πρατήρια στη μέση τιμή των 1,94 ευρώ το λίτρο! Συνεχίζει παράλληλα, καθημερινά, να καταγράφει μια ανησυχητική άνοδο, που, δυστυχώς, δεν υπάρχει πρόβλεψη για το πού μπορεί να σταματήσει! Επίσης, και το Πετρέλαιο Κίνησης (diesel) πωλείται στα ίδια σχεδόν επίπεδα μέσης τιμής, προς 1,916 ευρώ το λίτρο, ενώ η Βενζίνη 100 οκτανίων ξεπέρασε τα 2,131 ευρώ το λίτρο! Αυξημένη συνεχίζει και η τιμή στο Πετρέλαιο Θέρμανσης, που έχει διαμορφωθεί στα 1,490 ευρώ το λίτρο και μόνο το Υγραέριο Κίνησης (Autogas) έχει παραμείνει στα ίδια επίπεδα της τιμής του 1,234 ευρώ το λίτρο! Η εκτίμηση στις ως άνω τιμές, δείχνει ότι θα ξεπεράσουν τα όρια πάνω από τα 2 – 2,5 ευρώ το λίτρο, όσο ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή συνεχίζεται!

Κι ερχόμαστε στο σήμερα, το τώρα για εμάς τους Έλληνες πολίτες, που αντί να  «φουλάρουμε» το ρεζερβουάρ στα αυτοκίνητά μας, «φουλάρουμε άγχος» σε κάθε επίσκεψη του οχήματός μας στα πρατήρια υγρών καυσίμων, μην έχοντας γνώση για το τι μας περιμένει! Είναι ένα επιπλέον χτύπημα απογοήτευσης, στον ήδη υπάρχοντα βεβαρυμμένο προϋπολογισμό του εισοδήματός μας! Η καθημερινή μετακίνηση που πριν από την κρίση γινόταν σχεδόν μετά βίας, αλλά ήταν η μόνη λύση, τώρα ξεπέρασε την «κόκκινη γραμμή» και έφτασε στο σημείο να θεωρείται πολυτέλεια, αφού οι ασταθείς συνθήκες μας επιβαρύνουν τον βίο με ασφυξία και μας βάζουν πλέον «θηλιά στο λαιμό», αφού οι διαχειριστές «σφυρίζουν αδιάφορα» για την ανθρωπότητα!

Ως προβληματισμένοι και σκεπτόμενοι Έλληνες πολίτες διερωτώμεθα, πώς είναι δυνατόν να διαθέτει η Χώρα μας τεράστια κοιτάσματα, όπως στον Πρίνο, την υποθαλάσσια περιοχή μεταξύ Καβάλας και Θάσου, δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης, στο Ιόνιο πέλαγος, στο Κατάκολο του νομού Ηλείας, στον Πατραϊκό κόλπο, που είναι επιβεβαιωμένες περιοχές με προφανείς ενδείξεις ύπαρξης Υδρογονανθράκων, με τη συμμετοχή, μάλιστα, Μεγάλων Διεθνών Εταιρειών, που σφραγίζουν το γεγονός για την υπαρκτή προοπτική τους και φυσικά, σε άλλες περιοχές που δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμα από τις έρευνες! Για ποιον όμως γίνονται αυτές οι έρευνες, αν όχι για τον Έλληνα πολίτη ; Για ποιον άραγε, αφού ο πολίτης δε βλέπει καμία ουσιαστική ενέργεια, ώστε να τον ανακουφίσει οικονομικά και να νιώσει ότι υπάρχει μέριμνα γι’ αυτόν από μέρος του Κράτους;

Ζούμε μια απάνθρωπη πραγματικότητα. Σύμφωνα με τα στοιχεία του πλούσιου Υπεδάφους της Πατρίδας μας, είμαστε Χώρα με ευνοϊκές προοπτικές στον τομέα της ενέργειας, όμως, οι ευθύνες του Κράτους δεν πρέπει να παραμένουν αβέβαιες και αόριστες! Όταν δεν υπάρχει μια συντονισμένη στρατηγική, ώστε να εφαρμοζονται πολιτικές μείωσης της υψηλής φορολογίας στα καύσιμα, να φροντίσει ώστε να περιορίσει τις εισαγωγές τους, για να μην είμαστε εξαρτημένοι από αυτές, τότε μιλάμε για «κατάσταση πολιορκίας» στο κόστος της μετακίνησης, που γίνεται «βραχνάς» στην κοινωνία με απρόβλεπτες συνέπειες! Αξίζει να σημειωθεί εδώ πως υπάρχουν δύο διαφορετικοί φόροι στα καύσιμα, δηλ. ο ΕΦΚ (Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης) και ο ΦΠΑ (Φόρος Προστιθέμενης Αξίας), που είναι άδικοι, διότι στην τελική τιμή, ο ΦΠΑ υπολογίζεται πάνω στην τιμή που έχει ήδη επιβαρυνθεί με τον ΕΦΚ, δημιουργώντας έτσι “φόρο επί του φόρου”  και αυξάνοντας υπερβολικά το κόστος. Στο σημείο αυτό, εντοπίζεται το κυρίαρχο πρόβλημα, που δεν είναι άλλο από την δράση της Πολιτικής Βούλησης και των επιλογών της.

Ωστόσο όμως, λύσεις υπάρχουν. Θα μπορούσε να γίνει ένας ορθολογικός σχεδιασμός στη φορολογία, που να είναι κοινωνικά αποδεκτός, να αξιοποιηθούν με σοβαρό τρόπο όλες οι δυνατότητες που έχουν αισιόδοξες προοπτικές και αναδεικνύονται από τη Χώρα μας, με μια «ρηξικέλευθη» στρατηγική που θα περιορίζει την εξάρτηση (που βολεύει την αποφυγή καταπόνησης προσωπικών πρωτοβουλιών) και θα στηρίζει ενεργά, την πολύπαθη Ελληνική κοινωνία! Διαπιστώνουμε όμως πως τίποτα από όλα αυτά ΔΕ ΓΙΝΕΤΑΙ, δεν επιλέγουν ΚΑΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑ προς το συμφέρον των πολιτών! Και αυτό, δεν μπορεί να πει κάποιος ότι πρόκειται για «οικονομικό φαινόμενο», όπως θα  υποστήριζε ένας αισιόδοξος πολίτης με «παρωπίδες». Αυτή είναι μια «αρρωστημένη» κατάσταση, που έχει διαμορφωθεί διαχρονικά ήδη από τις υποτακτικές εντολές που η ντόπια πολιτική ξενόδουλη κομματοκρατία εκτελεί, με τις χειραγωγημένες επιλεκτικές ενέργειες και αποφάσεις της!

Εφόσον έχουμε πλούσιο υπέδαφος, οι διαχειριστές, τους οποίους εμείς αναδεικνύουμε με την ψήφο μας, πρέπει να δώσουν το ιδιαίτερο ενδιαφέρον και βάρος στον κλάδο εξόρυξης, των υδρογονανθράκων και των μεταλλευμάτων της Πατρίδας μας, ώστε να δημιουργηθεί κατάλληλη υποδομή για τις πρώτες ύλες, που είναι απαραίτητες στη δραστηριότητα της βιομηχανικής ζώνης! Μάλιστα, το κομμάτι των σπάνιων μετάλλων και σπάνιων γαιών, που υπάρχουν στην ιερή Χώρα μας, παρουσιάζει μεγάλη σπουδαιότητα για την εκμετάλλευσή τους! Για να κάνουμε εξόρυξη με γνώμονα την καλύτερη και μεγαλύτερη απόδοση, θα πρέπει κυρίως η εκμετάλλευση των πόρων όλων των κατηγοριών, (ενεργειακοί, βιοτικοί και φυσικοί), να συνοδεύεται με ειδικά, βελτιωτικά και προστατευτικά μέτρα, είτε ανήκουν στην κατηγορία «ανανεώσιμοι πόροι», όπως: η ηλιακή ή υδροηλεκτρική ή η γεωθερμική ενέργεια, είτε στην κατηγορία «μη – ανανεώσιμοι πόροι», όπως: τα ορυκτά καύσιμα ή τα μεταλλεύματα και τα ορυκτά ή το ουράνιο!

Για την εφαρμογή των παραπάνω, θα πρέπει να συγκροτηθούν ειδικές επιτροπές οι οποίες να είναι προορισμένες στην έρευνα όλων των περιοχών της ελληνικής επικράτειας και θα καταγράφουν κάνοντας ελέγχους, όλα τα σημερινά πεπραγμένα, δηλαδή τις σχετικές συμβάσεις που έχει συνάψει το Κράτος με φορείς του εξωτερικού, έχοντας επίσης και τη διαχειριστική διαδικασία για τις πραγματικές ανάγκες, σε όλα τα επίπεδα! Είναι επίσης απαραίτητη η χαρτογράφηση των περιοχών του Ορυκτού Πλούτου, των Γαιανθράκων, των Σπάνιων Γαιών, των Σεισμογενών Περιοχών, των Φυσικών Γεωλογικών Φαινομένων, ενώ παράλληλα πρέπει να υπάρχει ακριβής έλεγχος και παρακολούθηση των Συμβάσεων που πραγματοποιεί ο κρατικός μηχανισμός κ.λπ.

Και τώρα, πάλι θα επαναλάβουμε (με «στόμφο» θα πει κάποιος) το τι χρειάζεται για να μη συμβαίνουν αυτές οι αδιανόητες, παράλογες καταστάσεις στη Χώρα μας και θα το τονίζουμε ξανά και ξανά! Οι δίκαιοι νόμοι πρέπει να συνοδεύονται από δίκαιες ενέργειες και πράξεις, που μόνο ένας κατάλληλος – άξιος Πολιτικός Φορέας μπορεί να τους εφαρμόσει ακριβώς όπως πρέπει και αυτός είναι ΜΟΝΟ Η ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ, ο Ανθρωποκεντρικός Οργανισμός του Έθνους των Ελλήνων και όλου του Πλανήτη!

ΜΠ


Visited 58 times, 1 visit(s) today

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *